No, se on osa Rail Balticaa. Jos se toteutetaan heri 1435-millisenä, se on tosi hankala, jos yhteyttä muuhun 1435 mm rataan ei tehdä.

Tuo motivoi Latviaa väkertämään jonkinlaisen yhteyden vierekkäisten radanpätkien välille, mikä on.EU:n mieleen. Ja koska se todella on osa Rail Balticaa, on järkevää, että se tehdään RB-rahoilla.

30-40 % sen yhden raiteen kustannuksista säästynee, niinkö? Eli 60-70 % tulee jo nyt maksetuksi? Jos tulkitsen tuon luvun oikein, niin koko kaksoisraiteen hinnasta siis tulisi nyt maksetuksi 160%÷210%=76%, jossa siis “100 %” on kaksoisraiteen tehdyn yhden raiteen hinta, “60 %” on lisäraiteen pohjatyöt ja “10 %” sitä, että kun työt lopetetaan ja aloitetaan uudelleen, tulee ylimääräisiä kustannuksia. Eli suuruusluokkaa neljäsosa säästetään pudottamalla kapasiteetti johonkin, mihin, kymmenesosaan? Vai ennemminkin kuudesosaan?

Toi Riian ohittava rata on ollut tavaraliikennettä varten suunnitelmissa koko ajan.

Toisaalta Elron kyllä räjäytti potin, kun teki liikenteestä kertarysäysellä mukavampaa, halvempaa ja tarpeenmukaisempaa. Ja siitä potinräjäytyksestä on tultu vielä niin vauhdilla ylöspäin, että junat ovat jatkuvasti ylitäysiä suosion kasvun vuoksi.

Näin ei välttämättä käy RB:n kanssa, kun sen alkuimago on purkkaviritysyhteyden.

Possibly. Has there been a specific risk those two have been aware of without forbidding the dangerous operations?

Tää on hauska tilanne sikäli, että mitä vähemmän säästetään, sitä parempi. Koska se, että on säästetty vähän, tarkoittaa, että projektin loppuunsaattamiseksi ei enää tarvitse maksaa paljoa.

“Edellyttäen, että rakennetaan kaksiraiteinen ratapenger” 😃

Tuohan on jotain kai luokkaa 80 % kaksiraiteisen radan rakennuskustannuksista. Kiskojen lätkäiseminen olemassaolevalle penkereelle on halpaa ja nopeaa työtä.

Hauskasti verhoiltuna siis, että RB käytännössä rakennetaan kaksiraiteisena, mutta niin, että yksiraiteisuutta vaatineet kokevat saaneensa tahtonsa läpi.

After Jimmycakes’ comment I checked leaverussia.kse.org for Coca-cola and Pepsi as “barcodes”, and it turns out that Coca-Cola still produces beverages with some local brand names that probably don’t get recognized as inostranets by Russians.

And Pepsi has been expanding to fill the gap left by Coca-Cola company.

This could be largely because Pepsi has been expanding in the Russia and many are boycotting it for that. So, if the combined market share of those has risen, then we are not doing so badly :)

You’re still opening it.

But if you have your friend open it, then you are not opening and consuming the product.

Of course, with such draconian rules, one should not drink that stuff anyway.

Tutkailinpa vielä asiaa virkeämmin silmin:

Itse asiassa nuo kaksi ekaa junanumeroa ovat välin Tallinna–Tartto junanumero (esim. 14 tai 16) ja välin Tartto–Valga junanumero (300-sarja). Ne ovat Viron valtion tukijärjestelmissä eri tukimuotojen piirissä, joten muodollisesti kaikissa Tallinna–Valga-yhteyksissä on kyse kahdesta erillisestä junavuorosta, jotka vaan ajetaan samalla kalustolla.

Sitten tuo kolmas numero on Latvian junanumero ja Liettuan junanumeroa ei Elron mainitse. Riika–Vilna on Liettuassa junanumeroltaan 891/892. Useimmissa maissa parittomat junanumerot ovat poispäin pääkaupungista ja parilliset kohti pääkaupunkia, joten olisiko niin, että tuolla on tavallaan sama junanumero Latviassa ja Liettuassa, mutta Riiasta lähdetään pois päin pääkaupungista numerolla 891 ja sitten Liettuan rajalta lähtien mennään kohti pääkaupunkia junanumerolla 892.

Välille Tallinna–Vilna LTG ilmoittaa junanumeroksi 16/873/891, eli ne numerot, joilla matkustaja yleensä nousee junaan kyytiin. Tietysti, jos matkustaja nousee Tarton ja Valgan välillä, tuo eka numero on väärää tietoa.

Oikeastihan siis 871 on tuon uuden myöhäisemmän Valga–Riika-yhteyden numero Latviassa, ja 873 olisi tuon Tallinna–Vilna-yhteyden osuuden Valga–Riika numero.

Eli, tuolla välillä junan numero on:

• 16 Tallinna–Tartto
• 338 Tartto–Valga
• 873 Valga–Riika
• 891 Riika–valtionraja
• 892 valtionraja–Vilna

Menee vähemmästäkin online-lippukaupan ylläpitäjillä pää sekaisin :D

Takaisin tuo sitten tulee 889/890/874/339/19.

Täytyy sanoa, että on tää kyllä ihan kaunista katseltavaa, kun vertaa siihen, mitä sama haku tuotti tulokseksi vielä ihan vaan pari vuotta sitten!

Mitähän tuo muuten pitää sisällään, että tuossa on kolme junanumeroa? Onko aikomusta jatkaa tuosta jollain tavalla vielä Liettuan puolelle? Kaunasiin, kiitos! Jookojooko?

Myös Riiasta Valgaan on tuon takia toki uusi junavuoro. Ennen tuo Tallinnaankin yhteyden luova Valgaan 16:37 saapuva on jäänyt Valgaan yöpymään lähteäkseen 5:43 kohti Riikaa. Nyt se juna lähtee jo klo 17:37 takaisin Riikaan, joten Riiasta tulee sitten toinen juna Valgaan nukkumaan. Tuo vastasuunnan uusi junavuoro lähtee Riiasta klo 18:26 ja saapuu Valgaan 20:59. Käytännössä tuokin luo uuden yhteyden, koska tuo on ihan järjellinen aika saapua kaupunkiin nukkumaan. Aamulla sitten 6:23 lähtevällä junalla Tallinnaan, jossa 10:31. Tai sitten Tartossa vaihtaen niin, että lähtö Valgasta 7:38 ja Tallinnassa 11:59. On se aika merkittävä muutos, että kun ennen Riiasta piti lähteä viimeistään 11:20, jos sieltä halusi junalla Viroon, nyt voi roikkua asioimassa Riiassa 18:26 asti. Vaikka toki siis vain pe-su.

Lokakuuksi luvattiin suoraa vaihdotonta junaa Tallinna–Riika, muistaakseni tuolla samalla aikataululla. Toivottavasti se on yhtä aikeissa toteutua ja tämä järjestely on vain kyseisen yhteyden käyttöönoton aikaistaminen lokakuulta heinäkuuhun!

There is overwhelming evidence that this didn’t happen in the Jurassic era: Stegosaurs had been extinct for tens of millions of years at that point.

The theropods (“possibly”) electrocuted contemporary dinosaurs, not dinosaurs that had gone extinct 100 million years earlier.

We’ll see how that will go in the States. I just read a text about why there are so few pickpockets in USA, and someone mentioned that during the Paris Olympics people had tried pickpocketing spectators from USA, and got so frequently immediately beaten up by spontaneously formed mobs of Americans that the French police had to start actively intervening on the side of the pickpockets O.o

Not everyone on this planet is like the Chinese and Russians. But, we are about to see.

Might be a cultural difference.

A Finn would be too scared not to react under the contemporary Russian circumstances. They’d work with the motto “I’m basically dead anyway, so this way I at least bear a chance to maybe survive.”

Syynä lienee, että Berliinin ja Hampurin välinen kaukoliikenne siirtyy kulkemaan Stendalin ja Uelzenin kautta. Olisiko tuolla junalla ollut ennen 1h vuoroväli ja nyt joka toisella niistä sloteista kulkeekin kaukojuna. Ei ole haluttu tuplata vuoroväliä, mutta ei myöskään korvata junaa bussilla silloin kun ei tarvitse. Kaaviosta voi myös päätellä, että Bad Bodenteichista eteenpäin RB47 ajaa normaalilla vuorovälillään, eikä matkustajia haluta pakottaa vaihtamaan tuolla pikkuasemalla bussiin, jos ei ole ihan pakko. Tuo bussihan palvelee pääasiallisesti noiden kolmen pikkuaseman matkustajia, ja lisäksi junaa korvaavana bussina osalle kauempaa tulevista. Pikkuasemilla tapaa päästä bussilla melkein asemalaituriin kiinni. Mutta toki lähdettäessä Uelzenista takaisin kotiin päin voi olla vähän ikävämpi matka laiturilta bussille, jos ei ole muistanut oikein, ajetaanko junalla parillisina vai parittomina tunteina.

Can someone explain why the inner circle doesn’t take this as a warning sign that Putin is dangerous and must be liquidated as soon as possible?

They will all get killed (or “persuaded to suicide”) one after another if they don’t end the madman. Appeasing Putin will bring you nothing good in the longer term.

Some people remember things as images and see stories in books as images. Do you have a memory from that time that is preserved as images so that you can actually see what the world looks like from the perspective of a 2-year-old? Also, can you recognise things in that memory that have caught your 2-year-old attention that would not catch the attention of an adult who already has answers to many questions? Or the other way around, is something missing in the memory that by all logic should be there, because a two-year-old doesn’t recognise it as significant?

(My oldest memory is from about that age as well. It’s me looking at a pavement made of 30 cm (~1 foot) wide concrete slabs while sitting in a stroller, observing how the lines between the slabs are recognisable when I look further away but turn into a blur if I look as straight down as I can)

Why?