Nicht um die Richtigkeit deines Kommentars zu bestreiten, will nur darauf hinweisen, dass das europäische Frankreich (um das es in den Grafiken — auch des übergeordneten Kommentars — wahr. geht) ~200.000 km² größer ist als Deutschland
Das europäische Frankreich hat auch kaum Regionalverkehr vor allem nicht in der Fläche, und auch kein Geld für die neuen TGV-Strecken/Bahnhöfe. Die sind alle in den letzten Jahrzehnten als Public-Private-Partnership gebaut worden, und tauchen als Schulden in der SNCF-Bilanz auf, nicht als Investitionen.
Habe nicht mitverfolgt ob der Staat damals den Schuldenschnitt gemacht hat
Nicht um die Richtigkeit deines Kommentars zu bestreiten, will nur darauf hinweisen, dass das europäische Frankreich (um das es in den Grafiken — auch des übergeordneten Kommentars — wahr. geht) ~200.000 km² größer ist als Deutschland
Das europäische Frankreich hat auch kaum Regionalverkehr vor allem nicht in der Fläche, und auch kein Geld für die neuen TGV-Strecken/Bahnhöfe. Die sind alle in den letzten Jahrzehnten als Public-Private-Partnership gebaut worden, und tauchen als Schulden in der SNCF-Bilanz auf, nicht als Investitionen.
Habe nicht mitverfolgt ob der Staat damals den Schuldenschnitt gemacht hat