Der Radverkehr in Hamburg hat nach Berechnungen der Verkehrsbehörde im vergangenen Jahr weiter zugenommen - während der Autoverkehr rückläufig ist. Nach Angaben der Behörde stieg der Radverkehr im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2024 um vier Prozent. Im Vergleich zu 2019 betrug das Plus sogar 32 Prozent. Und seit 2000 habe sich der Radverkehr mit 118 Prozent mehr als verdoppelt.
Der Autoverkehr sei dagegen im vergangenen Jahr um ein Prozent zurückgegangen, nachdem er bereits 2024 um zwei Prozent gesunken sei. Seit 2019 habe der Kfz-Verkehr um 12 Prozent in Hamburg abgenommen, im Vergleich zum Jahr 2000 um 19 Prozent. Die Zahl der in Hamburg zugelassenen Autos sank den Angaben zufolge im vergangenen Jahr um rund 3.000 - während die Einwohnerzahl der Hansestadt weiter steigt.
Mich würde mal interessieren wie das nach Bezirken aufgeschlüsselt aussieht. Schlussendlich sind ja die Bezirke dafür verantwortlich, dass anständige Fahrradinfrastruktur gebaut wird.
In Köln gibt es zwar fast 40 Fahrradverkehr-Messstellen, die sind aber fast alle in dem Innenstadt-Bezirk. Ich würde vermuten, dass es in Hamburg ähnlich ist, sodass für viele Bezirke keine Daten vorliegen. Die Autoverkehr-Messtellen sind evtl. breiter verteilt, aber wahrscheinlich auch nicht so viele um Aussagen auf Bezirksebene zu erlauben.