Kuukausilipun leimaamatta jättämisestä voi saada ratikassa tarkastusmaksun. Nysse perustelee sääntöä tiedonkeräämisellä ja yleisen maksualttiuden ylläpitämisellä.
Kyllä. Esimerkiksi Rydellä maksaa tällä hetkellä päivälippu 3.9€ (myönnettäköön, että se on alennettu hinta), ja siihen kuuluu 60 minuuttia ajelua, joka riittää meno-paluu matkaan välillä Keskusta-Hervanta ja siihen vielä vähän päälle. Pyöräbaanaa pitkin Keskustorilta on Hervantaan 8.5 kilometriä matkaa, joka jatkuvaa 25 km/h nopeutta veisi 20 minuuttia ja 24 sekuntia.
Tuohon liikennevalot ja satunnaiset hidastelut päälle niin aikaa menee luultavasti lähemmäs 25 minuuttia, joka on hitaampi kuin ratikka – mutta tämän vuoksi sanoinkin keskimääräisesti, koska keskimääräisesti ratikkaa joutuu odottelemaan pysäkillä vähän kellonajasta riippuen 3-5 minuuttia.
edit: mainittakoon myös, ettei tämä ole mitään teorisointia, vaan olen todennut tämän ihan käytännössä omalla työmatkallani. En tosin asu Keskustorilla, mutta ratikkareitin varrella kuitenkin. Meno-paluu -matkalle skuutit ovat käytännössä joka puolelle Tamperetta ainakin tällä hetkellä julkista liikennettä halvempi, nopeampi ja mielestäni mukavampi vaihtoehto.
Kyllä. Esimerkiksi Rydellä maksaa tällä hetkellä päivälippu 3.9€ (myönnettäköön, että se on alennettu hinta), ja siihen kuuluu 60 minuuttia ajelua, joka riittää meno-paluu matkaan välillä Keskusta-Hervanta ja siihen vielä vähän päälle. Pyöräbaanaa pitkin Keskustorilta on Hervantaan 8.5 kilometriä matkaa, joka jatkuvaa 25 km/h nopeutta veisi 20 minuuttia ja 24 sekuntia.
Tuohon liikennevalot ja satunnaiset hidastelut päälle niin aikaa menee luultavasti lähemmäs 25 minuuttia, joka on hitaampi kuin ratikka – mutta tämän vuoksi sanoinkin keskimääräisesti, koska keskimääräisesti ratikkaa joutuu odottelemaan pysäkillä vähän kellonajasta riippuen 3-5 minuuttia.
edit: mainittakoon myös, ettei tämä ole mitään teorisointia, vaan olen todennut tämän ihan käytännössä omalla työmatkallani. En tosin asu Keskustorilla, mutta ratikkareitin varrella kuitenkin. Meno-paluu -matkalle skuutit ovat käytännössä joka puolelle Tamperetta ainakin tällä hetkellä julkista liikennettä halvempi, nopeampi ja mielestäni mukavampi vaihtoehto.