12 a 15 mil para fazer a conversão é uma bela maquia mas poder converter um carro que já é nosso e que provavelmente até gostamos parece muito bom.
Quando a conversão a GPL começou a ser uma coisa, era horrivelmente dispendiosa mas quem a fez dizia que compensava o custo rapidamente.
Porque não isto?
Nem vou arriscar um palpite.
O que sei é que há muita gente que mantém o seu carro por muitos anos porque gosta do modelo ou porque não pode comprar novo.
Poder manter o carro de que se gosta mas reduzindo drasticamente custos de manutenção e operação é bom argumento.