• GodIsNull@feddit.de
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    1 year ago

    Nein die sind bei den leihrollern in diesem Fach unter dem Sitz,da er dort gut abgeschlossen werden kann. Also stimmt auch dieses Argument nicht.

    Dann bau ich ans Leihrad eben ein Fach dran?

    Sorry aber du hast einfach keine Ahnung von Mobilität.

    Ich seh schon, du bist der Mobilitätsgroßmeister.

        • Felix Gilcher@berlin.social
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          1 year ago

          @GodIsNull das z.B. meine Frau und ich ziemlich unterschiedliche Helmgrößen haben. Ein Helm der nicht passt schützt nicht. Die Roller haben alle mindestens zwei Helme, manchmal auch Hygienehauben. Denn wer will denn den Helm aufhaben in den schon hundert andere geschwitzt haben.

          Dass die Räder alle keine Fach für einen Helm haben, geschweige denn zwei, und man nicht einfach eins dran bauen kann. Warum nicht kannst du dir selbst überlegen.

          Das ist einfach alles unausgegorener Quatsch.

          • GodIsNull@feddit.de
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            1 year ago

            Ich sehe schon, um keine Ausrede verlegen. Wie bei Autofahrern die unbedingt Verbrenner fahren müssen, weil Elektroautos so viel Unwegbarkeiten haben. Es ist wirklich lachhaft, aber mit nichts anderem habe ich hier gerechnet.

            • Felix Gilcher@berlin.social
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              1 year ago

              @GodIsNull na dann mal her mit den Vorschlägen. Der Effekt, dass eine Helmpflicht zu einer signifikanten Reduktion des Radverkehrs und zu einem Problem für Bikesharing führt ist ja an verschiedenen Stellen dieses Threads mit Statistiken untermauert worden. Du murmelst aber weiter von Ausreden. Ich bin gespannt was du an fundierten Vorschlägen anzubringen hast. Wie konkret löst man das Problem mit Helmen an Leihrädern? Wie verhindert man den Abnahmeneffekt? Konkret bitte.